Avant de démonter par fournisseur d'assemblage de vérin de flèche le vérin hydraulique, le circuit hydraulique doit être purgé. Sinon, lorsque le flexible haute pression connecté au vérin hydraulique est desserré, l'huile haute pression du circuit sera pulvérisée rapidement. Lorsque la pression du circuit hydraulique est relâchée, desserrez l'arbre principal ou la vis à pression variable au niveau de la soupape de commande de vitesse, décharger l'huile sous pression, puis débranchez l'alimentation électrique ou le bloc d'alimentation pour arrêter la vanne de commande hydraulique.
Le fournisseur d'assemblage de cylindre de flèche hydraulique doit éviter d'endommager le filetage supérieur de la tige de piston, le filetage du trou d'huile, la surface de la tige de piston et la cavité intérieure de la chemise de cylindre lors du démontage. Afin d'éviter la flexion ou la déformation des composants longs et minces tels que les tiges de piston, les coussinets doivent être utilisés pour l'équilibre lors du placement.
Le démontage doit être effectué dans l'ordre. Parce que ensemble de cylindre de flèche hydraulique en Chine Fabricant produire la construction et les spécifications des différents vérins hydrauliques ne sont pas nécessairement les mêmes, la séquence de démontage est légèrement différente. En général, l'huile dans les deux chambres du vérin hydraulique est vidangée en premier, puis la culasse est retirée, puis la tige de piston et la tige de piston sont retirées. Lors du démontage de la culasse du vérin hydraulique, des outils communs doivent être utilisés pour la clé à carte ou le circlip de la clé tangentielle interne, et le pelletage à plat est strictement interdit; le couvercle d'extrémité du palier à bride doit être libéré avec des vis, et les coups de marteau ou les indiscrets ne sont pas autorisés. Lorsque la tige de piston et la tige de piston ne peuvent pas être retirées, ils ne peuvent pas être retirés de force, et la raison doit être trouvée avant le démontage.