Перед разборкой, поставщик сборки цилиндров стрелы гидравлический цилиндр, гидравлический контур должен быть истощен. В противном случае, когда шланг высокого давления, соединенный с гидроцилиндром, ослаблен, масло под высоким давлением в контуре будет быстро распыляться. Когда давление в гидравлическом контуре сброшено, ослабьте главный вал или винт регулируемого давления на клапане регулирования скорости., слить масло под давлением, а затем отключите источник питания или блок питания, чтобы остановить гидравлический регулирующий клапан..
The поставщик сборки гидроцилиндров стрелы следует избегать повреждения верхней резьбы штока поршня, резьба масляного отверстия, поверхность штока поршня и внутренняя полость гильзы цилиндра при разборке. Чтобы предотвратить изгиб или деформацию длинных и тонких компонентов, таких как поршневые штоки., подушечки следует использовать для баланса при размещении.
Разборку следует производить последовательно.. Потому что Китай гидравлический цилиндр стрелы в сборе Производитель производить конструкцию и технические характеристики различных гидроцилиндров не обязательно одинаковыми, последовательность разборки немного другая. В целом, масло в двух камерах гидроцилиндра сливается в первую очередь, затем снимается головка блока цилиндров, а затем шток поршня и шток поршня снимаются. При разборке головки гидроцилиндра, для карточного ключа или стопорного кольца внутреннего тангенциального ключа следует использовать обычные инструменты., и плоская лопата строго запрещена; торцевую крышку фланцевого подшипника необходимо открутить винтами, и удары молотком или сильное поддевание не допускаются. Когда шток поршня и шток поршня не могут быть вытянуты, их нельзя вытащить насильно, и причину следует выяснить перед разборкой.