ที่ ประกอบกระบอกถังไฮดรอลิก เป็นส่วนสำคัญของระบบการยึดติดของรถขุด, ทำให้เครื่องสามารถหยิบขึ้นมาได้, บรรทุกและถ่ายโอนข้อมูล. การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องอย่างทันท่วงทีถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพและผลผลิตสูงสุดของรถขุด.
ฟังก์ชั่นของชุดประกอบถังถัง
ชุดประกอบกระบอกสูบถังประกอบด้วย:
- กระบอกไฮดรอลิกนั้นเอง – ซึ่งสั่งงานระบบเชื่อมโยง
- ปักหมุดการเชื่อมต่อ – การติดกระบอกสูบเข้ากับบูมและบุ้งกี๋
- บูช, ซีลและแบริ่ง – ภายในหมุดและแกนกระบอกสูบ
กระบอกไฮดรอลิกทำงานโดยการยืดและหดแกนเพื่อตอบสนองต่อแรงดันไฮดรอลิกจากปั๊มของรถขุด. การเคลื่อนไหวนี้:
- ยกและลดถังขุด
- เปิดและปิดถังเพื่อหยิบและปล่อยวัสดุ
ส่วนประกอบของกระบอกสูบไฮดรอลิกของรถขุด
กระบอกไฮดรอลิกที่ใช้ในชุดบุ้งกี๋ได้แก่:
- ลูกสูบ – ทำหน้าที่กับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อยืดหรือหดแกน
- ร็อด – เชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อที่ฝากข้อมูลและส่งแรง
- ท่อกระบอก – ประกอบลูกสูบและก้าน
- ซีล – ป้องกันของเหลวรั่วซึมบริเวณลูกสูบและก้านสูบ
- บูช – ลดแรงเสียดทานภายในการเชื่อมต่อพิน
การบำรุงรักษาเกี่ยวกับกระบอกสูบไฮดรอลิกของรถขุด
การบำรุงรักษาตามปกติควรประกอบด้วย:
- กำลังตรวจสอบรอยรั่ว – รอบซีล, ท่อ, ฟิตติ้งและกระบอกสูบ
- การตรวจสอบแท่ง/ท่อ – สำหรับรอยบุบ, รอยขีดข่วนหรือการสึกหรอมากเกินไป
- บูชและหมุดหล่อลื่น – พร้อมจาระบีทุกๆ 50 ชั่วโมง
- การตรวจสอบท่อ/ข้อต่อ – สำหรับรอยแตกร้าว, ความเสียหายหรืออุปกรณ์หลวม
- การทดสอบการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ – กระบอกสูบควรเคลื่อนที่อย่างอิสระ
สัญญาณถึงเวลาเปลี่ยนกระบอกสูบแล้ว:
- ก้านงอหรือบุบ
- ซีลรั่วมากเกินไป
- ก้าน/ลูกสูบยืดออกไม่สม่ำเสมอ
- แรงเสียดทานและการยึดเกาะที่มากเกินไป
- ขาดการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ
ประโยชน์ของการเปลี่ยนชุดประกอบกระบอกสูบที่สึกหรอ:
- ปรับปรุงการขุดและยกกำลัง
- รอบเวลาเร็วขึ้นเพื่อผลผลิตที่เร็วขึ้น
- นุ่มนวลยิ่งขึ้น, ควบคุมการเคลื่อนไหวของถังได้มากขึ้น
- ลดความเครียดและการสึกหรอของระบบไฮดรอลิก
- ความเสียหายและการหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดน้อยลง